Este SUV da Alfa Romeo, veio confirmar a pureza das linhas da marca e a entrada nas motorizações elétricas, híbridas suaves (MHEV) e híbridas plug-in (PHEV).
Com um interior de agradável design e estofos em alcantara, dispõe de dois ecrãs HD, de 12,3″ para instrumentos e informação e o central de 10,25” tátil, para multimédia, android auto, apple carplay e navegação.
Motorizações disponíveis
Gasolina e Elétrico plug-in – Motor turbo a gasolina de 4 cilindros e 1300 cc com 180 cv, montado na frente e um motor elétrico de 90 kW e 122 cv, montado na traseira e alimentado por uma bateria de 15,5 kWh, o que permite uma autonomia de 50 a 60 km em modo elétrico e até 80 km em ciclo combinado, a potencia acumulada e de 275 cv, assim, desenvolve uma transmissão integral gerida pela caixa automática de 6 velocidades o que permite um desempenho de 6,2 segundos dos 0-100 km/h.
Gasolina com Elétrico médio de 48 volts – Equipados com o novo motor a gasolina, turbo de geometria variável, de 4 cilindros e 1500 cc na versão de 130 cv e um mais potente de 160 cv, auxiliados por um pequeno motor elétrico de 48 volts de 20 cv e binário de 55 Nm, a transmissão, é a automática Twin Clutch Transmission (TCT) de 7 velocidades, da Alfa Romeo.
Diesel – Motor turbo diesel de 4 cilindros, 1600 cc, 130 cv com binário de 320 Nm, de tração dianteira e transmissão automática TCT de 6 velocidades, atinge uma velocidade máxima de 194 km/h e 5,2 l/100km de consumo anunciado.
O Alfa Romeo Tonale, está disponível em diversas versões e equipamento, este novo SUV de 4,53 metros, apresenta um bom desempenho e uma agradável condução no meio urbano e em estrada.
